Em meio aos arranha-céus e ladeiras íngremes de Hong Kong, existe uma solução urbana tão prática quanto inusitada: ruas inteiras foram substituídas por escadas rolantes públicas. O sistema Central–Mid-Levels Escalator, no coração da cidade, é o maior conjunto de escadas rolantes externas do mundo, percorrendo quase 1 km de extensão em áreas onde seria difícil — e cansativo — caminhar.
Mais do que um atalho mecânico, esse projeto virou parte da cultura local e da mobilidade urbana inteligente, conectando diferentes níveis da cidade de forma contínua e integrada.
Como funciona o sistema de escadas rolantes em Hong Kong?
O Central–Mid-Levels Escalator foi inaugurado em 1993 para resolver um problema urbano: o bairro Mid-Levels está situado em uma colina com inclinação de até 25%. O sistema funciona assim:
- Composto por 18 escadas rolantes e 3 esteiras rolantes inclinadas, conectando o distrito financeiro ao bairro residencial
- Opera em mão única: pela manhã, desce para facilitar o fluxo de trabalhadores; à tarde, sobe
- Possui entradas e saídas intermediárias que permitem o a ruas, comércios e edifícios ao longo do trajeto
- É coberto, iluminado e monitorado, funcionando todos os dias
Mais de 80 mil pessoas usam diariamente esse “caminho automático” entre morro e centro.

Por que Hong Kong substituiu ruas por escadas rolantes?
A cidade é famosa por seu relevo acidentado e alta densidade populacional, o que exige soluções criativas para mobilidade. As escadas:
- Evitam a necessidade de transporte motorizado em trechos curtos e íngremes
- Facilitam o o de idosos, crianças e moradores com mobilidade reduzida
- Reduzem o tráfego em áreas residenciais com ruas estreitas
- Estimulam o comércio e turismo ao longo da rota, com cafés, lojas e bares nas laterais
É um exemplo de infraestrutura urbana pensada para o corpo humano, e não apenas para os carros.
Curiosidades sobre as escadas rolantes de Hong Kong
- O trajeto completo leva cerca de 20 a 25 minutos a pé
- Já apareceu em diversos filmes, como “Batman: O Cavaleiro das Trevas” e filmes de Jackie Chan
- Existem planos de expandir o modelo para outras partes da cidade
- As escadas inspiraram projetos similares em cidades como Medellín (Colômbia) e Lisboa (Portugal)
- O sistema tem até painéis informativos turísticos, como se fosse uma atração da cidade
Hong Kong mostra que quando o terreno é difícil, a solução pode ser simples — e automática. E que, sim, a cidade do futuro também pode ser feita de escadas que andam sozinhas, levando as pessoas por dentro do cotidiano urbano em movimento.